Fa uns anys Daunis va apostar per la renovació de la seva Logística de servei cap al seu client. Aquesta aposta de futur va donar lloc a la construcció d’una nova plataforma de distribució on es recollien totes aquelles necessitats que el nostre client ens demanava. Ara, i després de diversos anys, aquesta plataforma ja està consolidada a la zona de Terrassa i operativa al 100%.

El nou centre Logístic disposa de 3.700 m de superfície. El seu fàcil accés i zones exteriors en permeten una operativa molt àgil des de la zona d’entrades fins a la zona d’expedicions. Dins del nostre sector podem presumir de ser una de les empreses pioneres en realitzar una plataforma de distribució d’aquesta característica a causa de la gran complexitat de la diferència entre els materials.

Aquesta nova plataforma es basa en el servei cap al client, per aconseguir aquest objectiu el magatzem disposa de sistemes intel·ligents i automàtics per donar una resposta immediata a les comandes. Aquesta plataforma disposa de les següents àrees:

L’àrea de descàrrega disposa de 300 metres quadrats i té els mitjans mecànics necessaris per poder realitzar qualsevol tipus de descàrrega. En l’actualitat la zona està preparada per poder descarregar 3 tràilers i 5 vehicles mitjans simultàniament. La zona d’entrades està coordinada per 1 responsable més 2 operaris de recepcions que gestionen una mitja de 1.500 albarans mensuals. Tot aquest sistema de comandes d’entrades es controla des del nostre ERP i es gestiona des del SGA (Sistema de Gestión de Almacén).

La zona de preparació està dissenyada en funció de les característiques del material que preparem, per aquest motiu tenim zones de terra per a càrregues de gran volum no apilables, passadissos d’elements llargs amb prestatgeries especials cantilever, zona convencional d’emmagatzematge de prestatgeria paletitzable i tauler a més d’una zona de gran càrrega per a mes de 800 paletes. Tota aquesta àrea està identificada amb coordenades numèriques que ens permeten guiar els nostres operaris de preparació al realitzar una comanda, tot aquest procés de preparació convencional es controla amb un sistema d’informació via radiofreqüència on els operaris reben les instruccions sobre uns terminals del tipus PDA.

Dins del procés de preparació disposem d’una zona totalment robotitzada on tenim un transelevador de caixes que ens permet emmagatzemar sobre un espai reduït més de 12.000 referències. Aquest sistema anomenat Mini-Load emmagatzema en el seu interior 2.540 caixes de mides diferents i diverses particions per poder aconseguir major aprofitament de l’espai d’emmagatzematge. Actualment la zona de mini-load realitza el 80% de les línies de sortida de Daunis.

Un altre dels secrets d’optimització del centre és l’agrupació de les comandes, un operari prepara de 10 a 15 comandes simultàniament sempre seguint un recorregut lògic de preparació per optimitzar els recursos físics del magatzem. En l’actualitat Daunis disposa una Màster d’articles de 80.000 referències, d’aquestes, 2.500 estan a la zona convencional, 12.000 a l’automàtica i la resta són referències de cross-docking.

Una vegada realitzades les comandes de les diferents zones, aquestes s’agrupen per rutes consolidant els paquets de preparació i posteriorment identificant cada un d’ells amb les seves etiquetes corresponents i els seus albarans de lliurament. D’aquesta forma som capaços de controlar el nombre de paquets que composen una expedició, el contingut, qui l’ha preparat i el temps de preparació. A més a més, qualsevol comercial des d’un ordinador de la companyia pot saber l’estat en que es troba una comanda per poder informar al client.

Un gran avantatge d’aquesta estructura és la flexibilitat que ens permet poder preparar comandes d’urgència mentre realitzem les tasques del dia a dia.

Per cobrir tota aquesta necessitat Daunis disposa d’una flota interna de vehicles recolzada sempre per un servei logístic de repartiment. Els nostres vehicles disposen dels medis necessaris per efectuar les descàrregues més complexes emprant grues, plataformes elevadores, camions amb caixa oberta i petites furgonetes per a les descàrregues conflictives. Amb aquests mitjans cobrim diàriament tota la província de Barcelona i diverses províncies de la resta de Catalunya.