Cilindro Iso SMC C96SDB-C
Características:
- Cilindro según normas ISO/estándar: doble efecto, vástago simple/doble con amortiguación neumática en ambos extremos y amortiguación elástica.
- Diámetros (mm): 32, 40, 50, 63, 80, 100
- Carrera: 25 a 1900mm.
- Detectores magnéticos disponibles
- Imán: D (incorporado)
- Montaje: B (Básico)
- Diámetro: Ø40 mm
- Carrera: 200
- Fuelle del vástago: Sin fuelle del vástago
- Vástago: Vástago simple
- Detector magnético: Sin detector
- Cable o conector precableado: 0.5m (O ninguno en caso de no haber detector magnético)
- Número: 2 uns. (o ninguna en caso de no haber detector)
- Opciones de extremo de vástago: Ninguno
- Resistencia a temperatura: Ninguno
- Rascador reforzado: Ninguno
- Tirante: Ninguno
- Junta de goma fluorada: Ninguno
- Rascador metálico: Ninguno
- Fabricado en acero inoxidable (-XC68): Ninguno
- Fabricado en acero inoxidable (-XC65): Ninguno
- Fluido: Compressed Air
- Temperatura máxima del fluido con detección: 60 ºC
- Temperatura mínima del fluido con detección: -10 ºC (no freezing)
- Presión de trabajo máxima: 1.0 MPa
- Presión de trabajo mínima: 0.05 MPa
- Presión de prueba: 1.5 MPa
- Temperatura ambiente máxima con detección: 0 ºC
- Temperatura ambiente mín. con detector magnético: -10 ºC (no freezing)
- Número de conexiones neumáticas: 2 uds.
- Pneumatic input connection: G 1/4
- Conexión de salida neumática: G 1/4
- Modo de funcionamiento del accionamiento: Doble efecto
- Theoretical cylinder force, advance stroke (at 0.5 MPa): 629 N
- Theoretical cylinder force, return stroke (at 0.5 MPa): 528 N
- Maximum piston speed: 1,000 mm/s
- Tipo de amortiguación: Amortiguación neumática en ambos extremos + Amortiguación elástica
- Piston rod end: Rosca macho
- Forma geométrica del émbolo: Vástago simple
- Rosca macho: M12 x 1.25
- Minimum piston speed: 50 mm/s
- Peso: 1.280 Kg
