Cilindro Iso SMC C55B-M
Características:
- Este producto ha sido sustituido por la serie C55-Z.
- De conformidad con la norma ISO 21287.
- Diámetros de 20, 25, 32, 40, 50 & 63 mm.
- Amplio rango de carrera de 5 mm a 150 mm.
- Construcción similar a la serie CQ2 actual resistente a cargas laterales.
- La construcción con anillo elástico permite un mantenimiento más fácil y rápido.
- Los detectores magnéticos pueden montarse en cualquiera de los cuatro lados de la camisa del cilindro
- Con Imán integrado: Sin detector magnético
- Modelo de montaje: B (Estándar)
- Diámetro: 20mm
- Carrera: 10
- Rosca extremo vástago: M (Rosca macho en extremo vástago)
- Detector magnético: Sin detector
- Cable o conector precableado: 0.5m (O ninguno en caso de no haber detector magnético)
- Número: 2 uns. (o ninguna en caso de no haber detector)
- Opciones de extremo de vástago: Ninguno
- Fabricado en acero inoxidable: Ninguno
- Fluido: Aire comprimido;Air
- Temperatura máxima del fluido: 70 °C;70 °C
- Temperatura máxima del fluido con detección: 60 °C;60 °C
- Temperatura mínima del fluido: -10 ºC (sin congelación);-10 ºC (No freezing)
- Temperatura mínima del fluido con detección: -10 ºC (sin congelación);-10 ºC (No freezing)
- Presión de trabajo máxima: 1.0 MPa
- Presión de trabajo mínima: 0.05 MPa
- Presión de prueba: 1.5 MPa
- Temperatura ambiente máxima: 70 °C;70 °C
- Temperatura ambiente máxima con detección: 60 °C;60 °C
- Temperatura ambiente mínima: -10 ºC (sin congelación)
- Temperatura ambiente mínima con detección: -10 ºC (sin congelación);-10 ºC (No freezing)
- Número de conexiones neumáticas: 2 uds.
- Pneumatic input connection: M5
- Pneumatic exhaust connection: M5
- Modo de funcionamiento del accionamiento: Doble efecto
- Theoretical cylinder force, advance stroke (at 0.5 MPa): 157 N
- Theoretical cylinder force, return stroke (at 0.5 MPa): 118 N
- Maximum piston speed: 500 mm/s
- Tipo de amortiguación: Tope elástico en ambos extremos
- Forma geométrica del émbolo: Vástago simple
- Rosca macho: M8 x 1.25
- Peso: 0.135 Kg
